Installée derrière lle château de Raffigny, une entreprise exportait du charbon de bois dans les années 1940. Le châtelain loua à la Soccol ,dirigé par M Guesser, un espace pour son activité destinée aux véhicules roulant avec un gazogène. Dans les bois où se faisait des coupes forestières, le charbon de bois était produit par cuisson à l'étouffé des buchettes empilées et couvertes de terre. Selon la mémoire locale les travailleurs charbonniers étaient, pour la plupart, issus du Nord de la France ou de Pologne. Transporté en vrac au château, il était nettoyé, tamisé sur de grandes grilles puis conditionné dans des sacs. La production était exporté vers Paris par camions à appareil gazogène . Ce système de combustion ( mis au point par Georges Imbert) permit surtout pendant la Seconde Guerre mondiale de remplacer le trop rare carburant automobile . En Morvan, cette production très importante jusqu'au XIX e siècle mais qui déclina au XXe, fut reprise dés 1940 et largement exporté.
Nous ignorons la date précise de cessation d'activité.