Au nord du bourg subsiste la gare du Tacot, du début du XXe siècle et encore en bon état. Le Morvan fut traversé par deux lignes du « Tacot » (chemin de fer économique à voies étroites) des années 1900 jusqu’à la fin des années 30 : Corbigny-Saulieu et Château-Chinon -Autun, avant le développement des autocars. Ces petits trains (3 à 4 wagons) quotidiens transportaient les gens et des marchandises divers : bétail, volaille, bois, chaux, pierre... De nombreuses gares et haltes ponctuaient les itinéraires dont la gare de Moux, située sur la ligne Corbigny-Saulieu , ouverte en 1901. Surplombant la commune de Moux, elle vit son dernier train passer en 1939. Après sa fermeture elle fut acquise par la commune (stockage agricole : blé, avoine...) et on reconvertit la voie de chemin de fer en chemin pour le bétail, afin de laisser la route départementale à la circulation automobile. Elle est aujourd’hui propriété de la DDE. On observe encore, en bon état, le corps principal (accueil, public et logement à l'étage) et le bâtiment-entrepôt accolé. Le petit bâtiment des toilettes est attenant (comme pour toutes les gares du tacot), et encore en bon état.