CHASSIS et TIMON de CHARRETTE à 2 roues

Statut

N° d’inventaire:
2006.0.627.4
Propriétaire actuel:
PNRM
Lieu d'utilisation:
Ménessaire
Ensemble d’éléments:
Non
Lot d’éléments:
Non

Description

Marques sur l'objet:
Non
Dimensions de l’objet en centimètres:
l : 170 ; L : 540 L chassis: 240
Matières ou matériaux:
bois, fer forgé

Informations complémentaires

Fabricant:
Artisan local
Lieu de collecte de l’objet:
Menessaire
Période d'utilisation:
1920-1945
Commentaire description de l’objet:
La longueur du timon, dont les 2,30m environ pris sous le châssis, variait si la charrette était attelée à une paire de bœuf ou de vaches. Celle ci était pour desbouefs. Pour des vaches, le timon ou aiguille était d'env 30-50 cm moins long . L’extrémité du timon comprend des encoches pour se fixer au joug avec des cordets
Commentaires supplémentaires:
La charrette du Morvan assez unique en France, se transforme en quelques minutes pour charrier ou du foin, ou des bûches, ou du fumier-pierres . Il suffit de changer les traverses, les ridelles (éfrouince) et des planches : ridelles hautes pour le foin, plus basse pour les bûches et autres ridelles et planches pour la fonction tombereau. Son châssis de 2m30 correspond à deux moulée (longueur de bûche d’1m10 pour le flottage du bois vers Paris et fixé par la capital) qui débuta vers 1550. Cette « çarotte » de type ancien fut améliorée aussi par des générations de charrons compétents pour s’adapter à divers travaux et surtout aux difficiles chemins du Morvan. Remplacé durant le XX s par le char à 4 roues, elle servit dans certaines fermes du Morvan jusqu’aux années 1950-60.